Field Test: On Everest - Photo Gallery - Pictures, More From National Geographic Magazine

Field Test: On Everest - Photo Gallery - Pictures, More From National Geographic Magazine

HYDRAULICS WINCH PIPE SYSTEM FABRICATION, INSTALLATION, AND TESTING

PT KIAT GLOBAL BATAM SUKSES
Awarded to fabricated, install, and testing of winch for LA BODEUSES dregdging vessel. Location of work at PT Idros Services Batam Indonesia.

Hydraulics system uses of SS316 tubing material and need to chemical cleaning, hydrotest, and flushing to ensure no contamination to the hydraulics oil.

The job will be complete in 2 weeks from the material fabrication, bending, joint, instal, hydrotest, cleaning, and flushing. Estimated manhour consumption is 10000 manhours.

 

 

Salam

 

OUTFITTING INSTALLATION ON COMPACT SUBMERSIBLE VESSEL

 

Project Location DDW Nan Indah

Work spec : Installation of out fitting

Duration :  3 month

Manhour estimation : 30.000 hourss

PT Kiat Global Batam Sukses awarded to instal of outfitting compact semi submersible.  During execution some of problem noted such as clashing to others member, waiting work sequence with others party , and availability material in the yard.

The project was finished on April 2012 and contiinue  to next awarded for manpower supply. Thnaks to all manpower support to this job..

 

 

salam

AURORA PIPING WORK LAMINATING YUKALAC 157

PT KGBS telah berhasil mengerjakan piping pada kapal Ropax  Aurora di yard Tanjung Uncang Batam.

Pekerjaan piping ini dilakukan oleh tenaga yang berpengalaman di bidang piping dan fibre glass. Certificate completion telah dikeluarkan dan diterima oleh pihak DDW pada bulan Naovember 2011. Dijadwalkan kapal ini akan segera seal way ke Australia pada akhir Dec 2011.

Selamat jalan dan sukses buat Ropax Aurora Aluminium Ferry.

Salam Admin
PT Kiat Global Batam Sukses

QUBAA OIL TANKER SHIP REPAIR AWARDED

PT KIAT GLOBAL BATAM SUKSES baru baru ini dipercaya untuk mengerjakan pekerjaan repair kapal tanker QUBAA atau yang dulunya bernama Pacific Virgo oleh main contractor DDW Pertama Batam.

Kapal Qubaa adalah kapal oil tanker dengan panjang 247 M dibangun di Mihara Jepang ( NKK Class ). Pekerjaan repair ini akan berlangsung dalam waktu 12 hari kerja dan harus segera kembali berlayar untuk mengerjakan pengiriman minyak dari Timur tengah.

PT Kiat Global Batam Sukses didukung dengan sumber daya manusia yang berpengalaman dan dukungan menejemen telah memulai pengerjaan repair kapal ini di yard Pertama Bulan December  2011. Dengan estimasi repair stuktur 32 tones PT KGBS telah mengirimkan team repair sebanyak 15 orang yang terdiri dari SPV, MArker, Fiitter, Welder, Grinder/helper, dan PM yang di lead oleh sdr Eko B dan Suharyanto M.  Diharapkan pekerjaan ini akan selesai sesuai waktu yang diberikan.

Salam

Admin

INSPECTION FOR ESTIMATION WORK VOLUME

Saat ini galangan kapal selain mengerjakan new building juga biasa menerima ship repair.  Kalau bercerita tentang new building sudah mudah dimengerti bahwa bangunan project tersebut dibuat dari tidak ada menjadi ada. Dimulai dari procurement pembelian material, eqipment, mechanical, piping, electrical, instrument dan lain lain. Melewati design gambar yang telah di apporved maka production melakukan fabrikasi dan instalasi lau testing.

Berbeda dengan repair. Kapal kapal tua, kapal kapal yang mengalamai accident tabrakan harus di repair kembali untuk mengembalaikan ke pada kondisi awal. Diharapkan kondisi kapal dan kapal secara keselurahan bisa berumur panjang sampai mugkin 50 th.

Hal penting dalam pengerjaan kapal repair yang dilakukan oleh kontraktor/sub adalah menghitung volume kerja, manhour. Sehingga dari volume kerja tersebut bisa dibuat planning dan sch kerja yang optimal. Owner kapal tidak mau kapalnya berlama lama ada dalam dock utnuk repair karkena hitung hitunganya jelas kerugian pakai.sewa dalam perhari.

Inspection volume kerja harus dilakukan agar didapatkan nilai kontrak yang mendekati 100%. Kesalahan dalam menghitung  volume kerja akan mengakibatkan banyak permaslahan selama eksekusi pekerjaan. Permasalahan bisa berupa sch, jml manpower, dan budgeting.

Pengaturan dan kontrol selama project berlangsung menjadi krusial dalam suatu project. Kecendrungan bawahan yang ingin kerja santai, ngular, merupakan tantangan dari seorang PM. Kebijakan kebijakan kontrol yang baik harus di musyawarahkan dengan para SPV dan faremen. Salah satu bentuk implementasinya adalah toolbox meeting, weekly meeting for production, dll...

Salam

TOOLBOX MEETING

Sudah menjadi kebiasaan sebelum kita menjalankan project setiap pagi selalu diadakan Toolbox Meeting. Dalam meeting pagi ini dibahas hal hal tentang keselamatan kerja dan progress kerja. Prinsip Project Management dalam kontrol sch dan quality selalu di ingatkan kepada semua karyawan. Hal ini berguna untuk memoniitoring agar target yang di tetapkan bisa kita capai.













Setiap pagi dalam tolbox meeting Spv Safety dan production harus menjelaskan kepada semua karyawan untuk pentingnya menjaga keselamatan selama bekerja. Keselamatan adalah utama keluarga menunggu di rumah adalah semboyan yang selalu disampaikan kepada karyawan.  Kecelakaan dalam bekerja dapat mengakibatkan kerugian besar terhadap semua pihak dan juga performance dari kontraktor.

Selamat bekerja